לפני שיוצאים לים בישראל: תעודה, כושר שייט וציוד

שלושה דברים שחייבים להיות מסודרים לפני שמורידים כלי שיט למים: תעודת משיט, רישיון וכושר שייט לכלי, וציוד בטיחות. מה כל אחד אומר, ואיפה בודקים.

זה לא רק המבחן. מי שעבר את מבחן התאוריה עוד לא מוכן לצאת. לפני המים יש שלושה דברים שצריכים להיות מסודרים, והם נפרדים: האדם, הכלי והציוד.

1. תעודת משיט (האדם). כלי שיט קטן מותר להשיט רק למי שמחזיק תעודת משיט תקפה, ורק בתנאים ובהגבלות שכתובים בה. התעודה לאופנוע ים נקראת תעודת משיט 11, והיא מוגבלת להשטה במימי החוף. את ההנפקה והחידוש מנהלת רשות הספנות והנמלים (רספ"ן). לפני חידוש או כפל תעודה צריך תמונה עדכנית במערכת, ואם אין, מצטלמים קודם בתחנת צילום של משרד התחבורה.

2. רישיון וכושר שייט (הכלי). פירוט במאמר נפרד. גם לכלי עצמו יש רישיון, והוא דורש בדיקת כושר שייט, הטסט של הסירה או האופנוע. מחדשים אותו אחת לתקופה ומשלמים אגרה. אל תניח שכלי משומש שקנית עבר טסט: בקש לראות רישיון בתוקף.

3. ציוד בטיחות (המים). לכל סוג כלי שיט יש רשימת ציוד חובה: אמצעי ציפה, כיבוי אש, ציוד פירוטכני ועזרה ראשונה. הרשימה המחייבת מפורסמת בגוף של רספ"ן, ובדיקת כושר השייט בודקת אותה. לפני כל יציאה עבור על הציוד בעצמך, במקום לגלות בים שחסר משהו.

ואם קונים כלי משומש? שכור סוקר ימי לפני החתימה, וקבע שההצעה מותנית בממצאי הסקר. סקר יכול לחשוף תקלות שמשנות את המחיר, ועדיף לגלות אותן לפני הרכישה.

בדיקה. הנוסח המחייב הוא החוק והתקנות. אם יש סתירה בין מה שכתוב כאן לבין הדין, הדין קובע.

הכלל

תעודת משיט לאדם, רישיון וכושר שייט לכלי, ורשימת ציוד: שלושה דברים נפרדים, ובודקים את כולם לפני שמורידים לים.

אלכס ארגוב, מדריך שיט · קורסי תאוריה לרישיון שיט